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    好城市的單車生活:享受騎單車代步、通勤和休閒的50個理由
    出版日期:2012-06-04
    ISBN:9789868781993
    定價:399元 特價:85折!339
    優惠期限:2020-12-31
    參考分類(CAT):
    參考分類(CIP): 戶外活動

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    內容簡介
    加入單車倡導運動,就從這裡開始 ──33位單車作家群 × 50則城市單車文化與單車交通書寫‧本書分享主題‧載貨單車‧單車派對‧單車倡導運動簡史‧小折‧斜躺車‧和孩子一起騎單車‧無車街道‧重新融入在地‧單車風格‧合作社式單車行‧女性與單車‧以及其他。◎單車文化正在北美各城市大為興盛,讓城市生活更有動力而且更值得享受。艾美‧沃克身為《動能》雜誌的共同創辦人,一直站在這股趨勢的前端;這份雜誌記錄並啟發了城市單車文化與單車交通。在本書中,她匯聚了廣泛的單車作家群,一起來探討騎單車可以如何改變人們的生活,以及正在改變哪些面向。從成為全家人主要交通工具的功能型單車,到稀奇古怪單車騎士的藝術創作,都能為所有曾經騎過單車的人提供某些資訊。◎開心、自由就是推動車輪的力量。由本書編輯艾美‧沃克的9篇文章,與單車修理店老闆、騎單車通勤者、交通規畫師、建築師、單車俱樂部創立者、單車雜誌編輯、運輸管理局員工、作家、醫師、生態統計學家等33位各領域專家的文章,從50個角度來看騎單車這件事。她讓更多單車同好告訴你,非騎單車不可的理由,如何整裝出發,自行車對騎士、對環境、對社區文化的好處,單車保養的know-how,家庭車隊、單車派對的種種經驗。◎以騎單車做為主要交通工具,會讓人更審慎思考要把什麼東西帶進人生裡。-從各個面向來探討如何將「騎單車」化為日常生活中的交通模式,減少開汽車。-選擇折疊車,可以輕鬆搭配其他交通工具完成旅程。-選用合適的拖車、置物架或馱籃,再搭配電動單車,可以讓你輕鬆載著物品四處往返。-斜躺式單車的速度比直騎式單車快,騎起來也更舒適。-對於行動較不便的人們,也可以使用電動三輪單車,重回騎單車的生活,享受自由。-只要選購正確的雨具,在下雨天騎車也是件開心、自由又安全的事。-騎單車,能讓人以慢速、新奇的眼光重新感受這個世界,能造新的社交圈,有益個人身心靈健康,對地球也是一件好事。-推出「賺到一輛單車」方案,讓孩子從小習慣騎單車四處去的生活。◎只要跨上單車,生活的美好轉變就此展開!穿著日常服飾,跨上最適合你的單車,輕鬆穿梭大街小巷。讓你擁有行動力、自由,健康的體魄、苗條的身材,省錢又環保,還能拉近人與人、人與環境的距離……艾美‧沃克:「騎車能為你帶來的好處,是筆墨難以形容的,得靠你自己去體驗。希望本書能成為許多對話與雙輪旅程的起點,不論這些行程是把你帶到天涯海角或是街角的小店,都好。」
    作者介紹
    編者 艾美‧沃克(Amy Walker)她的網站www.onbicycles.com艾美‧沃克住在加拿大溫哥華,她很享受在這個城市的雨中騎車。她在十六歲時,開始騎單程四十五分鐘的路上學,生命裡非常重要一塊拼圖也在此時歸了位。騎單車和她一拍即合,讓她同時擁有快速、便捷的交通工具與運動方法、清晰的環保意識以及紅潤的面頰。她知道,如果騎單車對我而言如此有益,應該也可以嘉惠其他人。二○○一年時,她和伙伴一起創辦了《動能》雜誌,十年來也擔任出版人、創意總監、編輯、作者和攝影師。她研究平面設計、電影及家具創作,計畫繼續運用創意工具來分享她的單車之愛。如果她只有一個願望能實現,那會是要讓所有人都知道我們都是美好且互相連結系統中的一部分,也就是地球的一部分;我們都擁有重要的天分要分享,有重要的教訓要學習;還有,我們都被深深愛著。譯者簡介吳書榆臺灣大學經濟系、英國倫敦大學經濟所畢業,曾任職於公家機關、軟體業,擔任研究、企畫與行銷相關工作,目前為自由文字工作者,譯有《老闆!我死都不願意告訴你這些事》、《想生存、先搞定遊戲規則》、《黑道商學院》及《下班後的黃金8小時》、《心靈減重班:永久控制體重的21堂心靈課程》等書。
    名人/編輯推薦
    史蒂芬‧比藍基Stephen Bilenky(賓州費城比藍基單車工廠)羅斯‧伊凡斯Ross Evans(極限實用腳踏車公司與世界單車創辦人兼發明人)蓋瑞‧費雪Gary Fisher(登山車教父)周盟桂(單車生活實踐家)謝正寬(KHS單車學校校長)陳春發 (中華民國自行車騎士協會理事長) 推薦語本人宣布,《好城市的單車生活:享受騎單車代步、通勤和休閒的50個理由》就是現代單車文化的《全球目錄》(Whole Earth Catalog)。我通常不是大力傳教、指稱單車是解決世界上所有問題的那種人,但,看起來,當騎車的人越來越多時,也有越多問題開始跟著消失。身為單車界的終生成員,我樂於見到這本出於同為熱愛單車且文筆流利、知識淵博作家之手的作品集,也深感敬畏。艾美‧沃克完成了一項重要的工作,實現一幅偉大的願景,彙整出全面的單車知識參考資料。她串起多位作家的風格與特質,涵蓋主題從基本動機、合作社式單車行到公共政策,無所不包,當然也少不了一些小玩意兒:有哪些適當的硬體與知識可以促成聰明且安全地騎乘單車,以及要在何處及如何找到這些東西。對於任何瞭解踩踏動力之美的人,我強力推薦這本讀物。──賓州費城比藍基單車工廠(Bilenky Cycle Works)史蒂芬‧比藍基(Stephen Bilenky)彷彿是遺失天賦的英雄,我們是還記得要怎麼騎單車的一代。對於聽到召喚、重拾單車再度騎乘的人來說,這本書正是處處有寶的地圖。──羅斯‧伊凡斯(Ross Evans)│極限實用腳踏車公司與世界單車創辦人兼發明人艾美‧沃克具備機敏能力,能緊密結合安全性與實用性,而且騎在單車上時看起來棒透了。本書可以為你提供一些出色且明智的新工具,供你體驗單車能帶來的絕佳便利性,更別說我們騎車時一定會帶上的燦爛健康微笑!──蓋瑞‧費雪(Gary Fisher)│登山車教父本書從分享熱情、啟發到文化;從小撇步、Know-how到城市規劃,上路騎車應該知道的,應有盡有。主筆廣邀各領域專家,切入角度多樣,會看到種種精妙言論,看這本書就像在逆流而上桃花源,處處有新發現。──周盟桂│單車生活實踐家《好城市的單車生活》實現了一幅偉大的願景,彙整出全面的單車知識參考資料,給大家借鏡參考。──謝正寬│KHS單車學校校長
    【推薦序】<單車友善之鑰>文/單車生活實踐家 周盟桂  台灣的單車產業與世界同步,技術與規模各有擅場,單車就是要MIT;把騎單車當作好運動及休閒方式也不遑多讓,假日騎車不只是流行而已,穿勁裝騎小摺、蒙面但不戴安全帽的風格也「台」出名;但講到回歸交通工具的單車文藝復興浪潮,台灣落後的時差不少,本書在講的就是這個單車生活形態。   主筆艾美‧沃克(Amy Walker)是《動能》(Momentum)雜誌的創辦人,這點算是拿到正確的鑰匙來開這扇單車友善大門。翻開這本雜誌,你不會看到身著萊卡勁裝的運動菁英,或桀驁不馴的極限天才。而會看到多一點時尚、多一點美感、多一點不在他方的生活……。它不鎖定專業市場,而是廣大的一般群眾,這些倩女潮男對於單車的熱情可是一點都不輸人。   本書五十篇章節,從分享熱情、啟發到文化;從小撇步、Know-how到城市規劃,上路騎車應該知道的,應有盡有。主筆廣邀各領域專家,切入角度多樣,會看到像「能為你帶來更多性高潮」、「騎單車的收穫比損失的多九倍」、「騎單車是我最喜歡的認識新街坊的方式」、「藉由將交通方式從私人轎車轉為騎單車、走路及大眾交通工具,可以把更多錢留在當地」、「因為你擺脫了政府與社會的限制」、「洛杉磯的單車合作社似乎都和烹飪有關」……等等精妙言論,看這本書就像在逆流而上桃花源,處處有新發現。   還有,絕對不能錯過的是:女性觀點。全書男、女作者恰恰各半(當然,主筆寫了好幾篇)。有《單車時尚風格》、《騎著單車去購物》、《女人與騎單車的益處》、《和孩子一起騎單車》……等。騎車不是打仗,受夠了男生硬邦邦的玩意兒,該聽聽女生怎麼說。   而第五十章《正在消失的汽車交通》則提出一個新穎的觀念。我們一般以為交通如流水,如果縮減車道意味會在其他地方堵塞。但「交通是氣態,而非液態」,是會蒸發的,如果預期縮減車道,人們會改用其他方式或減少開車上路的時機。鮮明的例子莫過於最熱鬧的紐約時代廣場,以往塞車不稀奇。現在縮減車道變成更多人行或休憩空間,因而吸引更多人駐足,塞車也跟著消失。   國內推廣單車友善面臨一些困境,雖然認同先進城市的交通政策,但主事者寄望、單車族在等待單車道硬體系統的成功,其他族群則認為會侵害自己的空間。但單車友善是從革心開始的。近年來最波瀾壯闊、最有創意的單車運動,就是回到過去,那個汽車還沒有主宰道路,單車哪裡都可到、也什麼都可載的年代。引言中提到的「臨界量」(Critical Mass)活動就是代表,時代巨輪轉一圈,回到馬路騎車一開始竟是奢求。   現在,世界各地越來越單車友善,單車友善就是適宜人居的指標。本書涵蓋的,雖然網路2.0的時代都可以同步收到,也許是語言、文化或地理的差異,即使我們也都騎車上路,總是會有浪漫的距離。看著這些熟悉的觀念逐漸落實成單車友善政策,變成「他山之石」,對於本書的期許就更加濃厚。如果,我可以幫忙消除一些譯文上的疏離感,是十分歡喜榮耀的事。-------------------------------------------------------------------------------------【推薦序】<安全、正確、健康──單車學校的創校精神>文/KHS單車學校校長 謝正寬  不管您是什麼理由愛上單車,都會因此而注意到有關單車的事物,這就是所謂的愛屋及鳥效應。《好城市的單車生活》就實現了一幅偉大的願景,彙整出全面的單車知識參考資料,給大家借鏡參考。  筆者曾在多本敝著中談論到騎單車的安全、正確、健康的重要性。像是在騎行中如何保護自己的「單車安全」,正確的騎乘姿勢及騎行為何;還有單車的運動生理,即使沒有教練,也可以訓練自己,沒有物理治療師,也可以  避免運動傷害,甚至強化自己的健康,讓大家都能騎得更好、更快、更持久及更健康。  不管您是什麼理由愛上單車,尤其是執政者在策畫單車政策之前,都必須要精讀瞭解這本從基本動機、單車行合作社到公共政策無所不包的寶典──《好城市的單車生活》。校長迫不及地等待出版,先睹為快。不管您是什麼理由愛上單車,「快快樂樂的出門,平平安安的回家」都是你、我、他不可忘記的鐵則。校長就是有了「安全」加上「正確」,而能自然「健康」,今年七十二歲了,還騎車到處亂跑,不必羨慕,您也可以!
    目次
    推薦序:單車友善之鑰│單車生活實踐家│周盟桂推薦序:安全、正確、健康──單車學校的創校精神│KHS單車學校校長│謝正寬讚譽獻詞致謝1. Bicycling Is Contagious 騎單車會感染 │《動能》雜誌創辦人│艾美‧沃克Part I 非騎不可的正當理由 All the Right Reasons2. Because It’s Fun! 因為有趣! │《動能》雜誌編輯│泰瑞‧洛吾3. Cycling Is Faster 騎車比較快 │單車愛好者│拉斯‧高勒4. Cycling for Health, Wealth, and Freedom 為了健康、財富和自由 │維多利亞交通政策研究所創辦人│陶德‧利特曼5. Youth, Sex, and Cake: The Physical Gifts of a Bicycling Lifestyle 青春、性愛與蛋糕:單車生活帶來的實質贈禮 │騎單車步行聯盟工作人員│克麗斯坦‧史蒂爾6. The Environmental Good of Switching from Car to Bike 從汽車到單車的環保益處 │單車通勤者│史蒂芬‧瑞斯7. Less Is More 少即是多 │《動能》雜誌創辦人│艾美‧沃克 8. The Curious Cyclist 好奇的單車騎士 │單車愛好者│黛博‧葛瑞可9. Cycles and Relocalizing 騎單車與重新融入在地 │《動能》雜誌創辦人│艾美‧沃克10. Notes from a Bicycle Bodhisattva: May All Beings Be Liberated! 單車佛的話:願世人皆獲自由 │《動能》雜誌創辦人│卡門‧米爾思Part II 整裝出發 Gearing Up11. How to Help a Bike Shop Help You 如何讓單車行協助你 │單車愛好者│尤芮可‧蘿德瑞格絲12. A Rough Guide to the City Bike 城市街車的簡要指南 │單車愛好者│溫德爾‧恰倫吉爾13. Bike Style: What to Wear When Riding a Bike 單車時尚風格:騎單車時怎麼穿 │《動能》雜誌創辦人│艾美‧沃克14. Five Stages in Le Tour de Parent 母鴨帶小鴨之五階段 │單車文化作家│克利斯‧金姆15. The Case for Internally Geared Bicycle Hubs 內變速單車輪轂之案例研究 │單車維修行老闆│阿隆‧葛斯16. Light Up Your Life 點亮你的人生 │單車愛好者│拉斯‧高勒17. The Art and Craft of Handmade Bicycles 手工單車的工藝之美 │《動能》雜誌創辦人│艾美‧沃克18. Cargo Bikes 載貨單車 │單車愛好者│芬利‧法根19. Freakbikes 古怪單車 │C.H.U.N.K, 666變形單車俱樂部創辦人│梅古倫五20. Fixed-Gear Bikes on the Street: A Dangerous Fad? 定速單車上街頭:這是一股危險的風潮嗎? │單車行老闆│馬丁‧尼爾21. Folding Bikes 折疊車 │單車愛好者│尤芮可‧蘿德瑞格絲22. Ergonomic Evolution: The Advantages of Riding Reclined 人體工學大革新:騎乘斜躺式單車的優點 │多倫多單車騎士聯盟委員│文森‧德‧涂當納V23. Cycling for All Abilities and Needs 適合所有能力並滿足各種需求的單車道 │單車通勤者│朗恩‧理青斯24. E-bikes Offer an Extra Push 電動單車更助一腳之力 │《動能》雜誌編輯│莎拉‧瑞波林格25. Shopping by Bike: Racks, Baskets, Panniers, and More 騎著單車去購物:置物架、置物籃、置物袋與其他 │單車通勤者│丹妮絲‧瑞薩兒 26. Riding in the Rain 雨中行車 │《動能》雜誌創辦人│艾美‧沃克Part III 單車、社區與文化Community and Culture27. Bicycle Space 單車空間 │作家│麥克爾‧漢森28. Sharing Biking through Culture 透過文化分享騎單車的美好 │《動能》雜誌創辦人│艾美‧沃克29. The Well-Tempered Cyclist 好脾氣的單車騎士 │單車愛好者│黛博‧葛瑞可30. Travels with a Bicycle 騎著單車去旅行 │單車愛好者│蕭恩‧葛藍頓31. Women and the Benefits of Biking 女人與騎單車的益處 │女性單車企業聯盟創辦人│艾莉‧布魯32. Biking with Kids 和孩子一起騎單車 │單車文化作家│克利斯‧金姆33. Collective Bike Shops 合作社式單車行 │《動能》雜誌創辦人│艾美‧沃克34. Earn-a-Bike Programs: Lessons from Chicago’s West Town Bikes 「賺到一部單車」方案:從芝加哥西城單車坊學到的東西 │單車文化作家│約翰‧格林菲爾35. Ciclovia: A Celebration of Car-Free Streets 無車日:無車街道上的慶典 │單車文化作家│傑夫‧梅普司36. Bike Party 單車派對 │猴光車燈公司老闆│丹恩‧高瓦特Part IV 談點嚴肅的話題 Getting Serious37. Bike-Friendly Workplaces 單車親善的職場 │愛騎單車的作家│波妮‧芬頓38. Bikes Work: The Development and Impact of Small Bicycle Businesses 單車用處多多:小型單車企業的發展與影響力 │記者│莎拉‧莫克39. Bike Businesses and the Bike-Craft Boom 單車業與單車工藝的蓬勃發展 │《動能》雜誌創辦人│艾美‧沃克40. The Individuation of the Cyclist: Working with the Law to Attain Perfect Consciousness 單車騎士的個體化過程:遵行法律,清明透徹 │單車律師│大衛‧海伊41. A History of Bike Advocacy 單車倡導運動簡史 │單車文化作家│傑夫‧梅普司42. From Vision to Victory: Grassroots Bicycle Advocacy 從願景到勝利:民間單車倡導行動 │騎單車步行聯盟│克麗斯坦‧史蒂爾43. Safety in Numbers 人多就保險 │女性單車企業聯盟創辦人│艾莉‧布魯44. Safe Routes to School 安全上學路 │安全上學路全國伙伴計畫總監│黛博‧胡柏絲蜜45. Designing Our Cities for Bikes: Digging Up the Parking Lot 打造單車城市:挖掉停車場 │溫哥華單車聯盟副總幹事│蘿麗‧凱瑟勒46. Mixing Cycling with Other Transportation: Go Farther, Faster, with Greater Flexibility 結合騎單車與其他交通方式:遠一點、快一點,多一點彈性 │交通運輸規劃人員│艾瑞克‧多爾提47. Thanks for (Bike) Sharing 感謝有公共單車 │作家兼編輯 │葛瑞格‧柏佐48. Cycling Rights-of-Way 騎單車的路權 │紐澤西州羅格斯大學教授│約翰‧普奇49. Bike Parking 停放單車 │紐澤西州羅格斯大學教授│約翰‧普奇50. Disappearing Car Traffic: Making Space for People 正在消失的汽車交通:把空間還給人們 │愛騎單車的作家│波妮‧芬頓