臺灣位處東亞第一島鏈的關鍵位置，亦是西太平洋海陸交通樞紐，臺中港不僅是臺灣中部的門戶，更是政府推動綠能政策的重要基地，承擔風機預組裝、風電國產化、港勤運維及人才培訓等使命。為達成 2050 年淨零碳排目標，本所聚焦於海陸運防災、智慧港埠、低碳綠運輸與氣候調適，並引進雷達遙測技術進行商港海象調查與提供關鍵數據，以輔助商港轉型升級並提升港區附加價值。爰此，本所於107年12月及110年9月分別於臺中港建置第2座海洋陣列雷達系統，並整合雷達系統，可提取來自不同方向的海面背向散射雷達訊號，並演算 40 公里範圍內的海表面風速、波浪及海流場等平面觀測數據，並進行超視距海象觀測作業。
本計畫依據美國綜合海洋觀測系統(IOOS/QARTOD)即時高頻雷達表面海流品管手冊以及遵循科學界公認的數據標準，釐訂雷達波浪0級與1級品管，對於波浪數據的品管限制有顯著效果，能確保雷達波浪觀測數據可用性與準確性，輔助臺中港航運管理單位應用，以提升港口安全性與航運效率。
此外，本計畫持續發展海洋陣列雷達監測技術，以及優化國內海象觀測作業，跨領域合作研究不斷進步，落實資料開放與數據共享，加深海洋陣列雷達技術與本土化應用，提供合作單位更好的支援，彌補商港及海岸管理、海上救生救難、海事污染應變等挑戰。

目 錄
第一章 前言 1-1
1.1 計畫背景與目的 1-1
1.2 計畫範圍與對象 1-14
1.3 研究項目 1-15
1.4 研究架構 1-16
1.5 預期成果 1-17
第二章 文獻回顧 2-1
2.1 歷年成果說明 2-1
2.2 高頻雷達觀測波浪文獻回顧 2-3
第三章 雷達系統精進與波浪數據品管 3-1
3.1雷達系統精進 3-1
3.2 波浪品管標準探討 3-7
3.3波浪數據的品管限制 3-14
第四章 波浪監測資料分析與交互驗證 4-1
4.1 研究方法 4-1
4.2觀測情形與資料驗證 4-7
第五章 研究分析與探討 5-1
5.1 本年度觀測成果 5-2
5.2 統計分析 5-11
5.3 逐月現場觀測比較分析探討 5-12
第六章 結論與建議 6-1
6.1 結論 6-1
6.2 建議 6-2
6.3 成果效益與後續應用情形 6-2
參考文獻 參-1

附 錄
附錄一、專家學者座談會議紀錄………….……..…….….………..附錄1-1
附錄二、工作會議紀要……………………………….……………..附錄2-1 ..