運輸部門溫室氣體減量策略成效研析[109灰]
    出版日期:2020-08-01
    ISBN:9789865311773
    參考分類(CAT):公共工程/交通
    參考分類(CIP): 交通
    優惠期限:2021-12-30

    優惠價:9折,378

    定價:  $420 

    ※購買後立即進貨

     
     
     
    分享
      買了此商品的人,也買了....
    定價:300 元
    特價:90折!270
     
    定價:100 元
    特價:90折!90
     
    定價:580 元
    特價:90折!522
     
    定價:360 元
    特價:90折!324
     
    定價:350 元
    特價:90折!315
     
      | 內容簡介 |
    內容簡介
    我國於2018年提出運輸部門溫室氣體排放管制行動方案(第一期階段),至2020年運輸部門須較2005年減量2%,第2階段則將面臨更嚴竣減量目標。為強化運輸部門減量作為,本研究蒐集研析國際間運輸部門溫室氣體減量策略,評析第一期行動方案減量成效,修正運輸部門排放基線及減碳效益推估參數,提出具體建議供研提第二期行動方案草案(2021~2025年)之參考,同時針對運輸業若納入「溫室氣體排放量盤查登錄」範疇研議相關因應作為。 在成果檢討方面,運輸部門溫室氣體排放量逐年下降,2018年降為3,712.6萬公噸CO2e,低於109年需降至3,721.1萬公噸CO2e之第一期階段管制目標目標;此外,主要評量指標如公路公共運輸運量、高鐵運量、捷運運量及推廣電動機車數量已達成預期目標。 配合溫管法明定每5年為一階段之作業期程,本研究綜整運輸部門研擬行動方案標準作業程序,俾利後續研擬各期行動方案之依循。 研究建議運輸部門後續需強化運輸需求管理、提升公共運輸競爭力,採取多元方案鼓勵民眾淘汰能效標準較差車輛,強化電動小客車推廣力度,以及鼓勵運輸業積極減碳等措施。