《橫衝直撞》
　　★金融時報和麥肯錫2017年度最佳商業書入圍

　　★Amazon 4.5顆星讀者好評

　　★《紐約時報》、《財星》、《時代雜誌》專文報導；CBS電視網專訪


　　暢銷書《蘋果內幕》作者亞當‧藍辛斯基深入Uber總部，全方位解密

　　學習成功，記取教訓，繼續跟著Uber狂野前進


　　它讓你用手機「一鍵叫車」、掀起全球零工經濟浪潮；

　　飆進311個城市，全球使用次數突破100億次

　　卻也挑戰法令，造成個資外洩、司機抗爭……

　　Uber讓人又愛又恨，凸顯多少矽谷新創不為人知的面貌？


　　在全球，Uber平均每天完成1,500萬趟搭車服務，活躍司機超過300萬人；

　　在台灣，你可以用Uber Eats訂餐，在家也能吃到排隊美食。

　　即使你沒用過它，但你一定聽過它、罵過它。


　　Uber在全球掀起浪潮，幕後的關鍵人物，就是前執行長卡蘭尼克。

　　在他的領導下，Uber市值飆至690億美元，卻也使Uber在16個國家被封殺，

　　最後，卡蘭尼克被踢出自己打造的帝國。


　　Uber的爆紅、受挫、爭議，就像矽谷新創的縮影，

　　凸顯出許多新創公司衝撞的教訓


　　●掌握需求痛點，比強調技術更容易成功：

　　卡蘭尼克不從技術創新出發，反而把「自己在巴黎暴雪中叫不到車的深刻需求」，發展成全球最大叫車平台。


　　●募資，動員力比大咖加入更吸金：

　　卡蘭尼克募資特別找沒沒無名的投資人，捨棄赫赫有名的創投公司。因為他更看重投資人的人脈動員，經過這些金主引薦的名人，反而為他帶來更大筆的資金，也不用擔心遭到特定金主約束。


　　●科技無國界，但落地應用沒有政府支持就出局：

　　網路平台可以任意跨越國界，但屢屢挑釁公會、拚命鑽交通法規漏洞、用軟體反監控執法人員，看起來很帥氣，卻得付出停權的慘痛代價。


　　●平台擴散力能載舟也能覆舟：

　　卡蘭尼克怒罵司機的影片被公開、屢次失言卻毫無歉意，他的狂妄形象點燃全球「刪除Uber活動」。


　　●不能性別歧視：

　　許多科技新創是男性天下，常見不尊重女性的語言與行為。但是，在卡蘭尼克下台後，臉書、YouTube和通用汽車等五位女性高級經理人，都拒絕入主Uber。

亞當‧藍辛斯基（Adam lashinsky）

《財星》雜誌資深主編，專門報導矽谷與華爾街，2001年加入該社。他為蘋果（Apple）、惠普（hp）、谷歌（Google）寫過雜誌封面故事，也曾深入報導富國銀行（Wells Fargo）、英特爾（Intel）、甲骨文（Oracle）、eBay、推特（Twitter ），以及創投產業。

2008年於《財星》（Fortune）發表文章＜賈伯斯背後的天才＞（The Genius Behind Steve），正確預測蘋果未來的執行長，是當時的營運長庫克（Tim Cook），因此廣受注意與重視，也開啟了這本書的寫作動機。

藍辛斯基是經驗豐富的講者也是論壇主持人。他是美國福斯新聞頻道（FNC）週六晨間節目《卡福托談商業》（Cavuto on Business）的每週來賓，也是《財星》年度科技論壇「財星腦力激盪科技會議」（Fortune Brainstorm Tech）的共同主席。

藍辛斯基在加入《財星》之前，是《聖荷西水星報》與財經網站TheStreet.com專欄作家。他生於芝加哥，於1989年取得伊利諾大學歷史與政治學位。目前與妻女住在舊金山。讀者可以透過他的推特帳戶@adamlashinsky追蹤他的近況。

譯者介紹
謝儀霏

師大翻譯研究所畢業。譯有《我心中的約翰藍儂》、《搜尋你內心的關鍵字》、《刷新未來》等書。