鑒於鐵路改建工程大都位於地狹人稠的老舊都市中，施工時勢必和鄰房與其他重要構造物(如高架橋、地下道、大型給水/污水管線甚至捷運系統)產生近接的問題。因此，本研究係以一個鐵路建設工程生命週期為背景，並加入風險管理的概念，就國內外近接施工失敗和成功案例、安全評估、建物保護措施之擬定、工程監測與視覺化概念設計等議題進行探討。

附錄一 台南車站 UK357+917(DH-18)ABC 區抽水設計與沉陷分析 附錄二 台南車站 UK357+917(DH-19)ABC 區抽水設計與沉陷分析 附錄三 台南林森車站(新通勤站)UK360+170(DH-36)ABC 區抽水設計與沉陷分析 附錄四 台南林森車站(新通勤站)UK360+170(DH-37)ABC 區抽水設計與沉陷分析 附錄五 南台南車站(新通勤站)UK361+532(DH-50)ABC 區抽水設計與沉陷分析 附錄六 南台南車站(新通勤站)UK361+532(DH-51)ABC 區抽水設計與沉陷分析 附錄七 期中報告書面審查意見答覆表(100/05/19) 附錄八 會議討論答覆表(100/05/19) 附錄九 會議討論答覆表(100/07/19) 附錄十 期末報告書面審查意見答覆表(100/09/28) 附錄十一 會議討論答覆表(100/09/28) 附錄十二 期末報告(第二版)書面審查意見答覆表(100/11/15) 附錄十三 契約書之預計完成工作項目與執行情形表