「海洋東南亞」指包括汶萊、東帝汶、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓及新加坡的東南亞海洋地區。在「一帶一路」戰略中，發展海洋與港口是必要策略，原因是中國與世界經濟體系結合日深，海洋之於中國的重要性，是中國與世界的經貿連結的重要環節。「海洋東南亞」位於中國對外經貿的門戶，是「二十一世紀海上絲綢之路」沿線國家經貿往來的主要路徑，加強彼此的連結合作，具備示範效果。
本書由多位台灣學者合力撰寫，在結構上主要是由一篇宏觀加上五篇「海洋東南亞國家」個案進行分析，分別論述菲律賓、印尼、馬來西亞、新加坡和汶萊等國對「一帶一路」倡議的應對。台灣學者們認為，中國的「一帶一路」倡議，除要跟各國現有的政權打交道，還必須贏得民心才有持續的可能。因此除硬體與基礎設施的建設投資外，如何贏得各國民眾對於「一帶一路」的支持，更有效率的資源投入，是在「海洋東南亞」持續推動「一帶一路」倡議成敗的關鍵。

戴萬平，台灣正修科技大學國際企業系教授，中山大學中國與亞太區域研究所社會科學博士。主要專長是亞太政治經濟，主授亞太經貿市場與東協政治經濟等相關課程。擁有豐富國際經驗，過去曾在印尼戰略與國際事務研究中心、越南社會院中國研究中心、菲律賓遠東大學、泰國東亞大學、泰國正大管理學院等不同東協國家的研究機構擔任訪問教授；近年擔任泰國正大集團（CPALL）企業訪問學者。