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    花東交通開發與重大事件調查研究[軟精裝]
    編/著者: 孟祥瀚
    出版日期:2023-12-31
    ISBN:9789865435981
    參考分類(CAT):文化藝術
    參考分類(CIP): 交通

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      | 內容簡介 |
    內容簡介
    東臺灣歷史發展長期受到國家力量的主導,交通建設成為國家、地方與人群交會的場域,本書由東臺灣交通建設切入,探討其與發生在東臺灣之重大事件的關聯性,並且進一步探索其對東臺灣的區域與族群發展的影響,由此提供思考理解東臺灣歷史發展的一個新面向
    作者介紹
    孟祥瀚
    孟祥瀚為中興大學歷史學系副教授,研究領域包含臺灣史、臺灣區域史等
    主任委員序/ 原住民族委員會
    為建構原住民族史觀,落實原住民族歷史正義及轉型正義工作,本會以推動原住民族史觀為重要任務,先後出版《原住民族重大歷史事件叢書》牡丹社事件、大港口事件、加禮宛事件、南庄事件、大豹社事件、大嵙崁事件、李棟山事件、七腳川事件、太魯閣事件、大分事件等10本書籍,並於2022年2月發行《原住民族重大歷史事件導讀本》,再次梳理前述《叢書》的內容,轉化為深入淺出的出版品,協助學生及年讀者理解每事件的歷程與影響,均獲得社會各界熱烈的迴響,關鍵在研究者追求歷史相,族人耆老與族裔提供的族群觀點,確保了「原住民族史觀」的實踐。
    調查、研究、介紹、推廣原住民族的歷史、傳統與文化,一直是本會重點工作。2002年起本會與國史館臺灣文獻館合作,委託專家學者調查「原住民族重大歷史事件」,並將研究成果報編輯成書。現今,持續整合口述歷史及相關文獻資料,辦理尚未調研之原住民族歷史事件,以呈顯原住民族歷史事件原貌。 本計畫以東臺灣交通建設與歷經清代開山撫番、加禮宛事件與大港口事件,以及日治時期威理事件、成廣澳事件、太魯閣戰役及大分事件等原住民族歷史事件交互影響探究,及在國家政策推動之下建立的交通網絡造成區域發展的不均、原住民族群被邊緣化等情形,多層面的影響,其結果形塑東臺灣交通網絡的形成與區域發展的關連性,本書希望讓讀者了解並增進對於東臺灣歷史發展脈絡,給予一個縱深的思考角度。
    因此,為發掘歷史真相,營造多元史觀的社會,透過「臺灣未來,本會將持續向國人推介原住民族歷史,並透過與教育部合原住民族史專題計畫」,將原住民族「部落史」研究成果陸續出版。除了彰顯作納入12年國教課綱,作為原住民族教育教材研發的重要參考,讓更由原住民族詮釋自我族群的歷史記憶、主體及建構原住民族史觀之外,更期待多學生認識原住民族歷史文化,進而共同實現原住民族歷史正義與轉型正義。
    社會大眾瞭解原住民族歷代遭遇與文化衝擊,讓更多原住民族歷史能被正確記錄與敘述。綜觀本書內容,讀者可以對撒奇萊雅族的歷史文化有更進一步的認識,並作為讀者理解族群認知建構的途徑。
    原住民族委員會 主任委員 夷將拔路兒  謹識
    2024 年1月
    目次
    原住民族委員會主任委員序 .........................................................................I
    國史館臺灣文獻館館長序 ...........................................................................III
    作者序 ..............................................................................................................V
    前言 ....................................................................................................................1
    第一章 十九世紀前的交通情況 ..............................................................11
    第一節 海上交通 ..................................................................................12
    第二節 陸上交通 ..................................................................................15
    第二章 國家化的開端—開山撫番道路 .................................................27
    第一節 南路 ..........................................................................................30
    第二節 北路 ..........................................................................................51
    第三節 中路 ..........................................................................................65
    第四節 交通網絡的雛形 ......................................................................77
    第三章 防堵與封鎖—山麓隘勇線 .........................................................87
    第一節 設置背景 ..................................................................................89
    第二節 對太魯閣族的防堵 ..................................................................95
    第三節 對布農族的封鎖 ....................................................................104
    第四節 新的番界線 ............................................................................118
    第四章 穿越與壓制-山地警備道路 ...................................................125
    第一節 太魯閣族的壓制 ....................................................................126
    第二節 南蕃會議 ................................................................................148
    第三節 布農族與排灣族的壓制 ........................................................151
    第四節 家園的他者 ............................................................................180
    第五章 殖產與興利—平地縱貫道路 ...................................................191
    第一節 輕便鐵道與鐵道 ....................................................................195
    第二節 縱貫道路 ................................................................................223
    第三節 勞役之路 ................................................................................256
    結  論 .......................................................................................................261
    參考書目 .......................................................................................................268