臺糖南北線鐵道為因應1950年韓戰爆發，臺灣國際局勢益形險峻，為符合國防軍事需要，臺糖公司受命將既有的鐵道路網串聯起來而形成。然而，由於製糖產業發展轉移，加上地方城鎮公路開闢等影響，鐵道現況於1970年代起便逐漸整併、廢線拆除毀或閒置。儘管如此，其延續日本時代軍用戰備｢公用線｣的歷史淵源，確實見證了當年特殊的冷戰環境與脈絡。本計畫的執行，立基於日本時代製糖會社繁複的鐵道網路系統基礎，重新檢視戰後初期臺糖南北線路之各項鐵道景觀及設施，並探討現存南北線遺產的文化資產價值。首先回顧了戰後臺糖鐵道復原階段的大時代背景，冷戰時期國共競爭的歷史發展，其次並就南北線出現緣起、興建過程及變遷發展、南北線的軍事運輸系統探討、南北線的主要工事現況調查與分析，逐一說明與探討。
在綜合了糖業鐵道的概況與特徵，南北線的歷史發展特色、地景元素特徵，以及南北線的留存現況等因素，配合其他交通鐵道設施的比較，報告書最後進行了南北線文化景觀的價值評估，並提出其因地制宜的保存建議，除提供後續地方政府進行南北線各段落，或糖業鐵道的價值評估之參考外，亦對南北線未來的保存，提供可供參考的模式與資訊。