目前國內關於貨運需求模式研究不多，且既有運輸規劃之實務作業長久以來均以客運問題為重心，隨著近期貨運型態改變，貨運對於道路交通量之影響日益增加，使得國內既有採簡化成長率法之貨運模式分析架構已無法反映國內貨運發展趨勢，亦無法掌握貨運相關交通課題及輔助擬定相關施政策略。
本計畫依據文獻回顧中，理解既有貨運需求模式受限於基礎資料蒐集困難、資料格式不一、以及研究方法困難等難以精進貨運需求模式，而交通部運輸研究所於民國111年已探討貨運需求模式分析架構與分析方法之研究分析，惟貨運運輸商品種類眾多，建議採短、中、長期進行資料蒐集、模式建構與分析， 故本計畫重新檢視我國貨運主要商品類別進行分析，瞭解商品特性並蒐集貨運資料來源及資料缺口，進而研提資料缺口之折衷作法，改善運輸規劃作業中之貨物需求分析架構及分析方法，提出臺灣地區貨運需求模式架構，其中包含兩大模組：貨運總量預測模組及貨運運輸需求預測模組，前者包含進出口貨運總量及國內貨運總量的預測；後者則基於四步驟商品模式，分析貨運量分布、運具分派及交通量指派等階段，以掌握完整貨運運輸需求，使運輸需求作業流程更接近貨物運輸之實際狀況，並以經濟部國貿署第10類貨品（如紙漿、回收紙等）做為案例，進行實證分析，驗證本計畫所提出貨運需求模式之可行性，以及研提後續研究建議，作為我國未來建立整體貨運運輸規劃分析之參考依據。

交通部運輸研究所

第一章 緒論 1-1
1.1 研究背景與目的 1-1
1.2 研究範圍與分析對象 1-2
1.3 研究內容與工作項目 1-3
1.4 研究流程 1-5
第二章 文獻回顧 2-1
2.1國內貨運需求模式發展 2-1
2.1.1貨運需求資料來源 2-1
2.1.2貨運需求分析方法 2-9
2.2國外貨運需求模式發展 2-15
2.2.1貨運需求模式與資料來源 2-15
2.2.2貨運需求分析方法 2-22
2.3小結 2-34
第三章 國內貨運資料說明 3-1
3.1貨運資料分類方式 3-1
3.1.1產品面向 3-2
3.1.2產業面向 3-3
3.2貨運資料關係對照 3-7
3.3貨運資料特性分析 3-10
3.3.1汽車貨運調查旅次特性 3-11
3.3.2進出口報單資料旅次特性 3-12
3.3.3汽車貨運調查與進出口報單資料比較分析 3-12
第四章 貨運資料缺口課題與對策 4-1
4.1分析方法課題與對策 4-1
4.2資料缺口課題與對策 4-4
第五章 整體貨運需求模式 1
5.1分析範圍與對象 5-1
5.1.1交通分區分析範圍 5-1
5.1.2分析對象 5-9
5.2貨運需求模式整體架構 5-14
5.2.1模式架構 5-14
5.2.2分析方法 5-17
5.2.3資料串接/貨運初始矩陣建立 5-22
5.3貨運需求案例分析-以經濟部國貿署(HS)第10類貨品為例 5-23
5.3.1案例分析範圍定義 5-23
5.3.2貨運總量預測模組 5-25
5.3.3貨運運輸需求預測模組 5-42
第六章 貨運需求調查計畫研擬 6-1
6.1貨品流向調查 6-2
6.1.1調查對象 6-2
6.1.2調查項目 6-5
6.1.3成果說明 6-6
6.2進出口貨櫃(物)調查 6-8
6.2.1調查對象 6-8
6.2.2調查項目 6-10
6.2.3特性分析 6-11
6.2.4未來執行建議 6-17
第七章 貨運模式研究議題與執行建議 7-1
7.1研究議題 7-1
7.2執行建議 7-3
第八章 結論與建議 8-1
8.1結論 8-1
8.2建議 8-5
附錄一、參考文獻
附錄二、專家學者座談會辦理情形
附錄三、審查意見辦理情形
附錄四、訪談紀錄
附錄五、貨運產品與產業類別對照
附錄六、問卷設計
附錄七、期末審查簡報