本研究規劃我國都會地區、偏鄉地區及觀光旅遊地區智慧公共運輸服務之短、中、長期發展策略及行動方案，並研議協助地方政府及公車業者推動智慧公共運輸服務發展之補助項目、範圍及經費額度，同時研擬適合新一期公路公共運輸計畫之績效指標項目與分年績效值。此外，亦推估智慧公路公共運輸服務關聯產業產值，並評估新一期公路公共運輸計畫資金投入之效益值。研究成果可作為交通部相關單位於112年撰寫新一期公路公共運輸計畫之參據。

第一章 緒論 1
1.1 研究背景與重要性 1
1.2 研究目的 2
1.3 研究內容與工作項目 2
1.4 研究範圍 4
1.5 研究流程 4
第二章 文獻回顧 7
2.1 相關政策與計畫 7
2.1.1 交通科技產業政策白皮書 7
2.1.2 公路公共運輸服務升級計畫(110-113年) 9
2.1.3 臺灣2050淨零排放路徑及策略 10
2.1.4 運輸政策白皮書 12
2.1.5 電動公車相關政策 15
2.1.6 公共運輸導向發展之城市規劃 17
2.1.7 前瞻基礎建設計畫-軌道建設 19
2.1.8 行政院重要政策 21
2.2 國外智慧公路公共運輸發展趨勢 23
2.2.1 智慧公路公共運輸發展案例研析 23
2.2.2 國外先進科技應用於公路公共運輸發展之成效 35
2.2.3 國外智慧公路公共運輸發展之策略 48
2.3 國內智慧公路公共運輸發展探討 55
2.3.1 國內公路公共運輸發展之發展探討 55
2.3.2 國內智慧公路公共運輸發展研析 61
2.3.3 國內智慧公路公共運輸技術分析與盤點 76
2.3.4 國內先進科技應用於公路公共運輸發展之成效 86
2.4 未來發展課題 91
第三章 智慧公路公共運輸服務發展構想 94
3.1 智慧公路公共運輸發展面臨課題探討 94
3.1.1 三場技術座談會辦理 94
3.1.2 各主題之面臨課題彙整 100
3.1.3 第一場產官學研座談會辦理成果 109
3.2 智慧公路公共運輸運輸發展願景、目標、標的及策略執行探討 113
3.3 智慧公路公共運輸發展策略及行動方案研擬 119
3.3.1 智慧公運之行動方案 120
3.3.2 防疫振興之行動方案 128
3.3.3 淨零排放之行動方案 133
3.3.4 其他配套措施 135
3.4 行動方案短中長期計畫研擬及總成果彙整 137
3.4.1 智慧公運之各階段行動方案研擬 137
3.4.2 防疫振興之各階段行動方案研擬 142
3.4.3 淨零排放之各階段行動方案研擬 144
3.4.4 各政策主軸研擬之總成果彙整 145
第四章 研議推動智慧公路公共運輸服務發展之補助構想 164
4.1 公路公共運輸計畫之補助機制回顧 164
4.1.1 補助成果概要 164
4.1.2 分期公路公共運輸計畫的比較 165
4.1.3 公路公共運輸計畫的演進 167
4.1.4 日本同類型補助機制 168
4.1.5 補助計畫執行過程所面臨的課題 169
4.2 智慧運輸系統發展建設計畫之補助機制回顧 171
4.3 新一期公路公共運輸計畫補助構想 174
4.3.1 新一期公路公共運輸計畫補助項目類型 174
4.3.2 新一期公路公共運輸計畫補助機制之建議 177
第五章 智慧公路公共運輸服務補助分工與流程規劃 180
5.1 相關補助案範疇說明 180
5.1.1 淨零排放路徑 112-115 綱要計畫 180
5.1.2 2030年客運車輛電動化推動計畫 182
5.2 補助項目分工 184
5.3 補助流程規劃 194
5.3.1 補助流程現況問題 194
5.3.2 申請流程建議方向 194
第六章 研擬智慧公路公共運輸服務發展之績效指標 196
6.1 前期公路公共運輸計畫績效指標回顧 196
6.2 新一期公路公共運輸計畫績效指標之研擬 198
6.3 小結 204
第七章 關聯產業產值推估及經濟效益評估 208
7.1 我國智慧公路公共運輸服務之政策主軸的關聯產值估計 208
7.1.1 關聯產業產值推估流程與範疇 208
7.1.2 原八大政策主軸產值暨財務效益推估方法 213
7.1.3 政策主軸產值暨財務效益推估結果 223
7.1.4 新四大政策主軸調整之估計結果 234
7.2 新一期公路公共運輸計畫資金投入之效益分析 235
7.3 智慧公路公共運輸服務關聯產業產值之產官學研座談會 250
第八章 結論與建議 254
8.1 結論 254
8.2 建議 256