花蓮港湧浪遮蔽試驗(1/3)-試驗規劃及建置[113藍]
    出版日期:2024-02-29
    ISBN:9789865315658
    參考分類(CAT):公共工程/交通
    參考分類(CIP): 船舶工程

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      | 內容簡介 |
    內容簡介
    花蓮港自建港以來一直扮演串連東部運輸及經濟發展的關鍵腳色,然而,其特殊的港型,使得颱風於太平洋所產生之湧浪,容易傳遞至花蓮港內。港內湧浪不易宣洩之能量,使其經常發生港池振盪不靜穩現象,嚴重影響船隻穩定及人員安全。近年來,花蓮港面臨國際海運趨勢及競爭,將並行發展運輸及觀光遊憩。故在未來氣候變遷及轉型的挑戰下,如何在現有港型基礎,提升港池靜穩度或減少湧浪影響,維持港區安全,為當前首要課題。為此,本計畫透過彙整花蓮港相關研究,應用本所長期觀測之波浪統計資料,規劃水工模型相關試驗及進行消能方案研擬,以期許後續試驗結果,能提供花蓮港務分公司及相關單位參考應用,有助於花蓮港未來建設之發展。 本計畫初步彙整2023現場波浪觀測資料,發現港內港內25號碼頭靜穩觀測站示性波高大於1m事件共有9次,期間共受到7場颱風直接或間接影響;另本文亦藉由本所長期波浪觀測資料及111年花蓮港水深地形圖,規劃水工模型試驗。本試驗預計採用1/100模型比尺,水深40公分;造波條件規劃梅姬颱風、海神颱風、山竹颱風及丹娜絲颱風四種颱風波浪條件;另參照DAVIS造波系統之造波曲線,設計5組規則波試驗條件;而花蓮港全年波浪,則以JONSWAP不規則波進行,選定ESE、SE、SSE、S做為主要造波方向。改善方案部分共研擬(1)參考日本苫小牧港,於防波堤旁以塊石及消波塊設置消能設施(2)港區出口設置底床消能工(3)#7及#12碼頭局部改為消能型式碼頭(4)本所2009年所提數值改善方案等4種方案,可於後續試驗進行改善效果評估。
    目次

    目 錄
    中文摘要 I
    英文摘要 II
    目錄 IV
    圖目錄 VI
    表目錄 VIII
    第一章 緒論 1-1
    1.1 計畫緣起與目的 1-1
    1.2 計畫範圍與對象 1-3
    1.3 計畫內容與工作項目 1-4
    第二章 相關研究回顧 2-1
    2.1 風浪與湧浪 2-1
    2.2 花蓮港港池共振歷年相關研究 2-2
    2.2.1 現場觀測 2-2
    2.2.2 數值分析與模擬 2-5
    2.2.3 水工模型試驗 2-8
    2.3 相關改善方案 2-8
    2.3.1 水工模型試驗 2-9
    2.3.2 數值模擬試驗 2-16
    2.4 小結 2-19
    第三章 花蓮港背景資料 3-1
    3.1地文背景 3-1
    3.1.1地理位置 3-1
    3.1.2港區配置概述 3-2
    3.1.3水深地形 3-5
    3.2 海、氣象環境 3-6
    3.2.1風 3-6
    3.2.2波浪 3-11
    3.2.3潮汐 3-17
    3.2.4海流 3-20
    3.2.5颱風 3-26
    3.3 建港歷程與未來規劃 3-27
    3.3.1建港歷程 3-27
    3.3.2未來規劃 3-30
    3.4 小結 3-32
    第四章 花蓮港港內外波浪觀測分析 4-1
    4.1觀測站基本資料 4-1
    4.1.1港外底碇式波流觀測站 4-1
    4.1.2港區靜穩觀測站 4-5
    4.2 港內外波浪觀測資料初步分析 4-7
    4.3 小結 4-16
    第五章 水工模型試驗規劃及建置前作業 5-1
    5.1試驗波浪條件評估 5-1
    5.1.1造波設施 5-1
    5.1.2季風波浪條件 5-4
    5.1.3颱風波浪條件 5-4
    5.2 水工模型配置及試驗規劃 5-7
    5.2.1試驗比尺 5-7
    第六章 第二試驗廠棚修繕工程概述 6-1
    6.1工程概要 6-1
    6.1.1工程背景及目的 6-1
    6.1.2設計依據及預期效益 6-2
    6.1.3基本資料 6-2
    6.2 工程履約管理 6-3
    6.2.1主辦機關督導執行情形 6-4
    6.2.2監造單位及施工廠商品管執行情形 6-6
    6.3成果 6-8
    6.3.1工程完工對照 6-8
    6.3.2工程施工查核及驗收 6-11
    第七章 結論與建議 7-1
    7.1 結論 7-1
    7.2 建議 7-2
    7.3 成果效益與應用情形 7-3
    參考文獻 參-1
    附錄1 附-1