我國65歲以上人口占比將於2025年達到20%以上，邁入國際定義之超高齡社會。高齡者旅運行為特性與其他年齡族群有一定差異，傳統運輸規劃擘劃之運輸需求模式未必能有效反應高齡社會移動需求。
本計畫目的為分析全國高齡者旅運行為特性，以納入運輸需求模式反映未來高齡社會運輸需求變化。工作項目包括分析我國各縣市人口成長趨勢、回顧國內外相關文獻、分析我國高齡人口旅運特性、探討應用大數據分析高齡者旅運行為之可行性及方法、研擬高齡者旅運行為納入運輸需求模式反映之作法，以及研議高齡者運輸服務之策略方向。
研究結果顯示，少子高齡之趨勢下，總人口數與總旅次數都呈現下降趨勢，然而高齡者的旅次產生數量則為持續上升趨勢，需重視高齡者的旅運需求。高齡者旅次特性與非高齡族群不同，現有針對一般民眾調查之統計與大數據資料，難以用於建立高齡者運輸需求模式；而區域整體運輸規劃囿於計畫目的，現有運輸需求模式及蒐集資料較難反映高齡者旅運特性。據此，本計畫提出高齡者旅運需求之調查項目、抽樣及分析方法，並初擬問卷調查內容。本計畫亦檢視國內外高齡運輸政策，盤點偏鄉交通運輸服務、運輸資訊媒介等問題，提出我國高齡者運輸服務之策略方向建議。

第一章
緒論 1 1
1.1計畫 背景 與目 標
1.2工作項目
1.3 研究流程
第二章 文獻 回顧
2.1 政府部門高齡者旅運 相關 調查
2.2旅運需求調查方法
2.3旅次產生分析
2.4運具選擇分析
2.5 高齡運輸政策
2.6 高齡族群旅運需求分析趨勢
2.7 小結
第三章 三階段年齡人口成長趨勢分析
3.1 人口預測的基本假設與方法
3.2 未來年人口預測推估結果
第四章 高齡者交通運輸服務現況與問題分析
4.1 高齡者相關交通運輸政策預算與服務
4.2 高齡者運輸服務績效指標架構
4.3 高齡者運輸服務問題與運輸資訊問題
4.4 小
第五章 區域運輸規劃模式之高齡者旅次特性初步分析 5 1
5.1整體運輸規劃之問卷調查方法與問卷內容說明 5 1
5.2各縣市高齡者旅次特性比較分析 5 4
5.3應用整體運輸規劃問卷資料分析高齡者旅運特性的問題 5 9
5.4我國高齡者相關統計資料之應用限制 5 13
第六章 南臺區域 之高齡者 旅運需求分析 6 1
6.1旅次長度分析 6 1
6.2旅次產生類目分析模式 6 6
第七章應用大數據分析高齡者旅運行為之可行性及方法 7 1
7.1票證資料應用於高齡者旅 運行為分析 7 1
第八章 未來高齡者旅運需求調查與分析之建議 8 1
8.1 區域運輸需求模式與高齡者旅運需求模式之差異分析 8 1
8.2 未來高齡者旅運需求模式建立之建議 8 4
第九章 高齡 社會之交通運輸策略方向 9 1
9.1 超高齡社會交通環境與運輸服務之 願景 9 1
9.2高齡者公共運輸服務與道路交通安全之重要課題 9 3