本計畫主要目的為透過探討海事安全資料之內涵及應用情況，除瞭解海事案件類型外，更可透過事故調查建立資料系統，進行後續分析及防止類似事故再次發生，並以國際海事組織(IMO)、歐盟海事安全局(EMSA)、亞洲地區及歐美地區海運先進國家為借鏡，做為後續強化我國航政監理機關海事安全資料蒐集與應用方式，以及我國海事案件肇因源頭管理，以圖有效降低海事案件發生，提升我國之海上安全。

第一章 緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究問題與目的 2
1.3 研究內容與方法 3
1.4 研究架構與流程 5
第二章 國際海事案件調查制度簡介 9
2.1 海事案件之調查 9
2.2 國際海事案件調查制度 9
2.3 亞洲國家海事案件調查制度 16
2.4 歐美國家海事案件調查制度 36
2.5 小結 71
第三章 我國海事案件調查制度與資料應用之探討 73
3.1 交通部航港局海事行政調查制度 73
3.2 國家運輸安全調查委員會海事安全調查制度 79
3.3 我國海事資料蒐集流程與項目 90
3.4 我國航港局單一窗口服務平臺資料項目 93
3.5 小結 100
第四章 我國與國外海難定義及海事案件分類 109
4.1 國內外海事監理及調查單位 109
4.2 國內外對海難定義及法源依據 111
4.3 國內外海事案件類別及法源依據 118
4.4 小結 123
第五章 我國與國外海難通報系統及海事報告比較 125
5.1 我國海難事件調查雙軌制度 125
5.2 國外海難事件行政調查制度 128
5.3 我國與國外對行政調查比較 134
5.4 我國海事報告 139
5.5 國外之海事報告141
5.6 加強海事報告嚴謹性及效率性 144
5.7 小結 148
第六章 我國與國外海事安全調查人員 157
6.1 國內外海難調查流程之比較 157
6.2 國內外海事調查人員之資格 158
6.3 我國海事調查人員與港口國管制之比較 164