一、基本資料補充蒐集與調查 包含氣象、水文、地文、人文資料蒐集、生態資料蒐集、相關法令與計畫研析，以了解舊港島整體環境概況。舊港原稱竹塹港，於清雍正九年（1731年）開港，嘉慶12年才改稱為舊港。舊港島行政區劃隸屬新竹市北區，為獨立的舊港里共有10鄰，人口總數截至106年6月份為674人。計畫區左岸即為新竹漁港特定區，因擁有欣賞海景之良好視野及與海景相互融合之景觀，因此觀光遊憩活動盛行，再加上新竹漁港為一處兼具發展休閒漁業及擁有多元使用的設施，故成為新竹市重要的觀光景點。 二、環境調查與分析 本計畫進行從斷面00至斷面17-1大斷面測量，共計施測20處大斷面；防洪工程設施構造物調查含堤防、護岸、內面工及河道植生情況等，防洪構造物共14處，跨河構造物共4處，固床工共2處，入流工共20處；本次施測舊港島1/1000地形約19公頃；河床質採樣、分析工作數量計10處。現地環境調查分為歷史資源、人文資源、自然資源及水利設施。舊港島位居新竹市主要市區北端，未來新竹市主要推動的包括新竹漁人碼頭計畫、新竹左岸整體景觀規劃計畫及新竹市17公里海岸風景區等三項跨區域型的觀光遊憩前瞻計畫，均可透過台68線快速道路藉由舊港大橋與舊港島可以串接。 三、發展潛力分析 針對舊港島境變化的分析，對環境需求變化的觀建課題掌握，瞭解整體社會經濟可能的走向，才能把未來的「藍圖規劃」作一較具體的表述，本計畫採用SWOT分析，再依據分析結果藉以提出適宜的策略方案。關於親水活動及景觀遊憩分析，依據舊港島在地理環境及人文歷史上的特性，未來可針對「自然賞景活動」的導入為主，並輔以「文化體驗活動」來強化整體旅遊型態的建構，在環境營造上可強化河中島的特殊地理性強化生態環境營造，再導入歷史人文圖像的在地文化創意產業，結合歷史人文遺址復舊，創造出有別於新竹市17公里海岸風景區各景點的景觀特色，強化成為新竹市濱海觀光帶重要的ㄧ環。 四、現況水理與河床沖淤分析檢討 對各防洪構造物通水能力進行檢討，除了進行通水能力分析外，也將進行河床沖淤分析檢討。透過蒐集歷年本河段沖淤分析成果，並考量環境營造計畫方案，比較評估檢討河道整理、疏濬之可行性，及舊港島排水整治問題及對策研擬等。 五、環境營造計畫 舊港島環境營造規劃未來執行區域可吸引並服務新竹市、竹北市，及沿68快速道路進入新竹漁港濱海遊憩區、新竹市17公里海岸風景區及南寮聚落的遊憩族群，在環境營造的構想上應著重生態環境廊道及遊憩帶的整體串連，包含結合溝貝排水及豆子埔溪排水?流口與舊港大橋上下游區域結合自然濕地規劃，養灘綠化建構堤岸綠廊，並結合堤頂空間喬木綠蔭營造舒適的廊道空間，並強化舊港島環島綠帶的建構，達成生態環境廊道建構，與遊憩路線串接的效果。 六、民眾意見及社區配合度調查 本計畫針對舊港里，以訪談方式及里民座談會，將繼續推動河口段環境營造規劃之公眾參與，凝聚利益相關者之意見，瞭解研究區內居民所關心之內容，舉辦座談會以凝聚共識。 七、經營管理與實施計畫 整體經費將依據防洪安全、生態保育、環境營造、遊憩體驗等相關面向的未來發展需求，核實編列未來發展經費，以有效達成舊港島整體環境營造事務的成果。依循整個發展構想及環境之狀況，必須結合公部門軟硬體資源並結合社區民眾同時投入，進一步勾勒願景，讓社團與居民參與文化綠意造鄉的綠色產業，才能持續孕育出有創意的構想與動力。