本研究主要探討我國於APEC八大瓶頸與世界銀行公布LPI之現況問題，透過文獻蒐集、與訪談業者，藉以瞭解我國及先進國家在全球供應鏈連結之能力現況及特色，並找出我國與先進國家之差距與可改善之處。 在LPI方面，將本研究發展之12個問題透過問卷調查產、官、學、研各界專家，以檢視發展問題是否為我國需改善之問題，並利用灰關聯分析萃取出我國較迫切、急需改善之問題，彙整出包含「同一供應鏈企業間之資訊系統未能全面連結，影響資訊的透通與及時傳達」、「缺乏完整的動態資訊，以致於影響複合運輸效率」、「我國在港口及機場的基礎建設及相關配套措施應日臻完善，以滿足物流發展之需要」、「配合顧客需要，物流業者在發展新業務時，必須申請新的執照，既費時又耗事，影響新業務開發速度」、「目前具特殊特性屬性之貨物(如需特殊溫控管理的低溫物品)於自由貿易港區內無法受到妥善的處理」及「我國物流相關企業多屬中小型業者，業務分散又缺乏整合」等六大問題，可供相關單位可於資源有限的情況下著重改善。 另世界銀行公布之LPI，主要係反映國外企業對我國物流績效之評價，其評比結果並不能完全代表我國物流績效及能力，故本研究透過蒐集文獻、訪談及問卷調查之方式，並利用AHP分析，研擬出較適合我國之「臺灣物流績效指標」，可分為「貿易和運輸相關的基礎設施」、「各物流相關服務品質」、「物流時間效率」及「物流成本」四構面共26項評估指標，以做為評估我國物流績效能力之指標，供主管機關施政之考。