永續運輸發展已成為各國運輸部門的重點工作，而當中ITS是落實永續運輸發展政策的重要手段。為使我國ITS的推動能符合永續運輸發展的需求與目的，有必要從永續運輸發展目標與內涵中，去檢視國內現階段的ITS發展政策，進而研提符合永續發展的ITS推動構想與策略。 本研究針對各服務領域之各項使用者服務單元或子系統，分別探討與永續運輸經濟財務、環境保護、社會公平三大層面相關目標之關聯性。另透過永續運輸評估指標，就各服務領域使用者服務單元或子系統，探討其永續性，並再透過國外ITS成本效益之實際案例詮釋ITS之永續效益。後續則運用AHP法訂定永續運輸指標之權重值，並透過各服務領域使用者服務單元與永續運輸指標之關聯性，歸納出ITS未來發展政策方向。最後則就ITS各項發展課題，研提未來發展策略及相關配合措施。 為達成永續運輸之施政目標，我國ITS各項服務領域未來發展順序，亦即ITS政策資源投入之優先性，依序應為：1.先進用路人資訊服務(ATIS)、2.先進交通管理服務(ATMS)與先進大眾運輸服務(APTS)、3.商車營運服務(CVOS)、4.電子收付費服務(EPS)、5.緊急救援管理服務(EMS)、6.先進車輛控制及安全服務(AVCSS)、7.弱勢使用者保護服務（VIPS）。 而國內ITS發展之資源分配，以80/20式發展策略較重點式發展和齊頭式發展策略為佳；在ITS推動進程方面，各項服務領域之發展，應謹守研發測試→示範驗證→建置推廣之策略。在空間範疇方面，ITS的發展應以都會區及城際主要運輸走廊為主。在應用對象範疇方面，則應由城際公路運輸與都市道路運輸系統的智慧化，逐步導向整合性無縫複合運輸系統智慧化。本研究成果當可作為未來我國ITS發展綱要計畫修訂與發展方案訂定之依據，以及各相關運輸機關推動ITS建置計畫之藍圖。