傳統車輛與移動服務的結合讓車輛智慧化，也衍伸出許多傳統車輛無法提供的服務內容，包括即時導航、線上診斷及更加令人安心的車輛保全系統。但提供這些相關服務並非傳統整車廠的專長，架構這些服務的相關技術，目前仍掌握在一些非傳統車輛供應鏈體系的資訊廠商，雖然大家都將目標放在提供更全面的服務內容，但傳統整車廠與資訊廠商的關係將會變得相當微妙。傳統整車廠優勢在於整車的設計、系統整合與製造；資訊廠商則掌握移動服務的相關技術，若是想要提供完整的服務內容，傳統車廠不可或缺的是與相關廠商的合作，而非過去單打獨鬥就可以提供完整的服務。


　　在這樣的競合模式中，新能源車成為眾所注目的發展焦點，影響電動車發展的幾個元素在智慧化車輛發展之下，適度受到改善，因此新興車廠甚至科技廠商都紛紛投入智慧新能源車的發展。


　　其中對於消費者來說，影響購車的決定性因素還是在於價格，由Tesla Model 3預購的熱絡情形來看，在設計上就已經擁有許多亮點，只是礙於價格落在高價車款的區間，因此Model S在全球的銷售數量雖然可觀，但對Tesla而言，仍未能達到令人驚豔的程度。而Model 3則是不負眾人的期待，實現以中階車款之價格購買一輛智慧電動車的想像，帶給傳統車廠在發展平價新能源車的壓力甚鉅，估計將能夠加速全球電動車的推動速度。